سقوط بالگرد حامل رئیسی

سقوط بالگرد حامل رئیسی

شاید این مطالب برایتان مفید باشد

سقوط بالگرد حامل رئیسی

هیأت عالی ستاد کل نیروهای مسلح در اطلاعیه ای اعلام کرد: علت

اصلی سقوط بالگرد حامل رئیس جمهوری، شرایط پیچیده اقلیمی و

جوی منطقه در فصل بهار در به وجود آمدن ناگهانی توده غلیظ مه و

متراکم بالارونده به سمت ارتفاع و برخورد بالگرد با کوه تشخیص داده

شد.

به گزارش ایرنا از ستاد کل نیروهای مسلح با تلاش شبانه روزی هیاتی

متشکل از کارشناسان خبره و متخصص لشکری و کشوری ابعاد فنی

مهندسی الکترونیکی و شرایط ناوبری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی

دقیق و کارشناسی قرار گرفت که نتایج آن به شرح زیر اعلام می شود:

همه اسناد و مدارک مربوط به تعمیر و نگهداری بالگرد از زمان خریداری

و به کارگیری تا قبل از زمان وقوع سانحه شامل تعمیرات اساسی

تعویض قطعات اصلی و مهم مورد بررسی قرار گرفت که تمام اقدامات

برابر استانداردهای تعریف شده صورت گرفته است.

اسناد و مدارک مربوط به تعمیرات ۴ سال اخیر بالگرد یاد شده که در

شرکت پنها شرکت پشتیبانی و نوسازی هواپیمایی ایران موجود است

نیز مورد بررسی کارشناسی و بازبینی قرار گرفت و هیچ گونه

مشکلی در روند اقدامات صورت گرفته مشاهده نشد. گزارش اسناد و

مکاتبات مربوط به انجام مأموریت از زمان درخواست بالگرد از سوی

دفتر ریاست جمهوری از آشیانه جمهوری اسلامی ایران واگذاری

بالگرد تعریف نحوه انجام مأموریت و اعزام بالگرد از تهران به تبریز

استقرار در فرودگاه تبریز سوختگیری، مراقبت از بالگردها، نحوه شروع

و ادامه مأموریت پرواز مقامات به محل های تعیین شده دریافت شد که

با دستورالعمل ها ابلاغیه ها و آیین نامه ها ضوابط مقررات و

استانداردهای لازم انطباق داشته است. ۴ نقشه های پروازی از تبریز

به پل آغبند سد قیز قلعه سی و از آنجا به سمت پالایشگاه تبریز مورد

بررسی کارشناسی دقیق قرار گرفت و مشخص شد که بالگرد در

مسیر پیش بینی شده بوده و از مسیر تعیین شده خارج نشده است. ۵

رایانه دستی همراه خلبان بالگرد سانحه دیده آی پد از طریق

کارشناسان متخصص و خبره احیاء شد که نشاندهنده صحت اطلاعات

مسیر پروازی بالگرد از ابتدای شروع پرواز از تبریز به مقصد سد

قیزقلعه سی و از آن نقطه به هنگام برگشت تا زمان وقوع سانحه

منطبق با مسیر از قبل تعیین شده بوده است. ۶. قطعات و سامانه

های باقیمانده از بالگرد سانحه دیده (موتورها سامانه های انتقال

قدرت و سوخت رسان تجهیزات الکترونیکی، الکترو اویونیکی) توسط

کارشناسان و متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع و

پشتیبانی نیروهای مسلح در آزمایشگاههای تخصصی مورد آزمایش

قرار گرفته و هیچ گونه عیوبی مبنی بر دخالت در سقوط بالگرد وجود

نداشته است.

گزارشهای سازمان هواشناسی هوای حاضر پیش بینی و اخطارهای

وضعیت های جوی ناپایدار از روز قبل و روز حادثه مورد بررسی

کارشناسی قرار گرفته که با شرایط به وجود آمده در روز سانحه

انطباق داشته است. اطلاعات سامانه ضبط صدای داخل کابین (CVR)

و ضبط اطلاعات پروازی در سامانه FDR بالگرد همراه دسته پروازی

میل (۱۷۱) پیاده سازی و مورد بررسی قرار گرفته که در سامانه یاد

شده هیچ گونه پیام و اعلام وضعیت اضطراری از سوی خلبان بالگرد

سانحه دیده اعلام نشده است. ۹ برابر گزارش بررسی کمیته فنی

پزشکی قانونی در نتایج آزمایشات سم شناسی و آسیب شناسی

روی پیکر مطهر شهدا، هیچ مورد مشکوکی اعلام نشده است. .

قطعات و سامانههای بالگرد مورد بررسی کارشناسی قرار گرفته که

علائمی مبنی بر خرابکاری در قطعات و سامانه ها وجود نداشته

است.

احتمال هدف قرار گرفتن بالگرد با سامانه های آفندی و پدافندی، جنگ

الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی ولیزر مورد بررسی کارشناسی و

تخصصی قرار گرفته که هر گونه دخالت موارد یاد شده در بروز سانحه

منتفی اعلام می شود.

در نتیجه نهایی گزارش بیان شده است با عنایت به موارد اگانه پیش

گفته و بررسی های دقیق کارشناسی و تخصصی و آزمایشات متعدد

و نتایج حاصله از آن نظر نهایی هیات عالی کارشناسی ستاد کل

نیروهای مسلح به شرح زیر بیان می شود علت اصلی سقوط بالگرد

شرایط پیچیده اقلیمی و جوی منطقه در فصل بهار در به وجود آمدن

ناگهانی توده غلیظ مه و متراکم بالارونده به سمت ارتفاع و برخورد

بالگرد با کوه تشخیص داده شد.

درباره ی آسمان آبی

مطلب پیشنهادی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ