سهم 48 درصدی موتورسواران از جانباختگان تصادفات اصفهان

سهم 48 درصدی موتورسواران از جانباختگان تصادفات اصفهان

شاید این مطالب برایتان مفید باشد

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان اصفهان

گفت: موتورسیکلت سواران با 48 درصد سهم، بیشترین جانباختگان

ناشی از تصادفات را در حوزه درون شهری استان اصفهان از

سال 1397 تاکنون به خود اختصاص داده اند.

سرهنگ اصغر زارع در نشست خبری به مناسبت اجرای پویش ارتقاء

فرهنگ موتورسواری با عنوان (تجربه ای به قیمت زندگی) که از ابتدای

مردادماه شروع شده و تا ابتدای مهرماه ادامه دارد، از تدوین برنامه

جامع ارتقاء فرهنگ موتورسواری در استان اصفهان خبر داد و افزود: در

این برنامه جامع، وظیفه هر دستگاه مشخص شده است و از همه

ظرفیت های استان برای ساماندهی موتورسیکلت سواران در حوزه

تردد و ایمنی آنها استفاده می شود.

وی گفت: رویکرد برنامه جامع ارتقاء فرهنگ موتورسواری در استان

اصفهان ترکیبی بوده و شامل اعمال مقررات، توقیف های موقت به

دلیل انجام تخلفات و همچنین برنامه های فرهنگی است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان اصفهان

با بیان این که موتورسواری بانوان به دلیل عدم صدور گواهینامه برای

آنان بر اساس قانون ممنوع است گفت: رانندگی بدون گواهینامه در

تشدید مجازات موثر است.

سرهنگ زارع افزود: موتورسیکلت سواران فاقد گواهینامه رانندگی

نمی تواند از مزایای بیمه شخص ثالث استفاده کنند.

وی به طرح دریافت گواهینامه یک روزه موتورسیکلت پرداخت و گفت:

این طرح به صورت موقت بوده و ویژه افرادی است که موتورسیکلت

دارند و با هزینه کمتری برای آنها گواهینامه صادر می شود.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان اصفهان

افزود: برای اتباع خارجی دارای مجوز اقامت فقط در شهرک آزمایش

اصفهان گواهینامه رانندگی صادر می شود.

همچنین معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: مطالعه

انجام شده طی سال های 1401 تا 1402 در شهر اصفهان حاکی است

حدود 70 درصد موتورسیکلت سواران در این شهر گواهینامه رانندگی

ندارند.

حسین حق شناس افزود: بر پایه این مطالعه جامع، بیش از 50 درصد

راکبان موتورسیکلت حتی در فصل سرد سال نیز کلاه ایمنی استفاده

نمی کنند؛ حدود 70 درصد موتورسیکلت ها فاقد تجهیزات لازم همچون

آیینه و چراغ است؛ 5 درصد موتورسیکلت ها در شهر اصفهان فاقد

پلاک و پلاک 23 درصد موتورسیکلت ها نیز مخدوش است.

وی با بیان این که بیش از 70 درصد موتورسیکلت های شهر اصفهان

سیستم سوخت رسانی کاربراتوری دارند و کمتر از 30 درصد

موتورسیکلت ها در این شهر دارای سیستم سوخت رسانی انژکتوری

و یا برقی است گفت: موتورسیکلت های کاربراتوری قدیمی نقش

مهمی در آلودگی هوای این شهر دارند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با بیان این که شهرداری

برای برقی کردن موتورسیکلت ها در شهر اصفهان نقش تسهیلگری

داشته است به نحوی که با 7 کارخانه تولید موتورسیکلت برقی در

کشور قرارداد دارد افزود: تمام شعب بانک قرض الحسنه مهر ایران

برای جایگزینی موتورسیکلت های بنزینی با برقی بدون سپرده و تا

سقف 100 میلیون تومان تسهیلات قرض الحسنه به شهروندان

پرداخت می کند و هیچ محدودیتی در پرداخت تسهیلات برای برقی

کردن موتورسیکلت های بنزینی وجود ندارد.

حق شناس افزود: تبدیل پلاک موتورسیکلت ها در شهر اصفهان

مشروط به داشتن گواهی معاینه فنی است.

اصفهان – خبرنگار اطلاعات – محمدرضا کلاهدوزان

درباره ی سپهر5

مطلب پیشنهادی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ